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海北成昆铁路增建二线主动防护网施工

作者:成都久力金属丝网有限公司 来源:原创 时间:2021/1/29 13:32:54 浏览:61035次
内容摘要:成昆铁路增建二线由于属于临建项目,坡面距离正常通行铁路仅仅不到3米,为了防止新建铁路在施工期间对现有铁路造成安全隐患,故我公司对其边坡进行有效的防范治理,我公司在施工期间解决了 施工可能对铁路造成的所有安全隐患,成功的对坡面进行了有效的防护,对后续其他工种施工创造了条件。
渝怀铁路增建二线主动防护网施工

渝怀铁路增建二线由于属于临建项目,坡面距离正常通行铁路仅仅不到3米,为了防止新建铁路在施工期间对现有铁路造成安全隐患,故我公司对其边坡进行有效的防范治理,我公司在施工期间解决了 施工可能对铁路造成的所有安全隐患,成功的对坡面进行了有效的防护,对后续其他工种施工创造了条件。

海北主动防护网介绍:

是用以海北钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖或包裹在需防护的斜坡或岩石上,以限制坡面岩土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌(加固作用),或者将落石控制于一定范围内运动(围护作用);其后一功能本质上应归于被动防护,但在SNS系统中由于其结构形成与起加固作用的主动防护系统相似,仍将其归入主动防护,并将两者分别称为标准主动防护和主-被动防护而加以区别。当主-被动防护系统覆盖于爆破开挖工作面上时,便形成了防止爆破飞石危害的柔性安全防护系

渝怀铁路增建二线主动防护网施工

网址:https://www.cdzlfhw.com/haibei/gc/194.htm
标题:海北成昆铁路增建二线主动防护网施工_沿江高速被动防护网 - 成都久力金属丝网有限公司海北地区分站

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